ঢাকায় যুক্তরাষ্ট্রের সাবেক রাষ্ট্রদূত পিটার ডি হাস বর্তমানে এই কোম্পানির স্ট্র্যাটেজিক অ্যাডভাইজর  হিসেবে কাজ করছেন। রাষ্ট্রদূতের চাকরি ছেড়ে তিনি এক্সিলারেট এনার্জিতে যোগ দেওয়ার পর থেকে বাংলাদেশে কোম্পানির ব্যবসা দ্রুত বৃদ্ধি পেয়েছে। পিটার হাস ২০২২ সালের মার্চে ঢাকায় রাষ্ট্রদূতের দায়িত্ব নেন এবং ২০২৪ সালের ২৩ জুলাই পদত্যাগ করেন।

চলতি মাসের শুরুতে পিটার হাস বাংলাদেশে এসে প্রথমে কক্সবাজারের মহেশখালীতে অবস্থিত এক্সিলারেট এনার্জির ভাসমান এলএনজি টার্মিনাল পরিদর্শন করেন। পরে ৩ সেপ্টেম্বর তিনি পররাষ্ট্র সচিব আসাদ  আলম সিয়ামের সঙ্গে সাক্ষাৎ করেন এবং দেশে এলএনজি সরবরাহ বাড়ানোর বিষয়ে আলোচনা করেন।

সরকারের সঙ্গে চুক্তি অনুযায়ী, এক্সিলারেট এনার্জি ৮.৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলার মূল্যের এলএনজি সরবরাহ করবে। আগামী বছর থেকে ২০৪০ সাল পর্যন্ত ২৩২ কার্গো সরবরাহ করা হবে। আন্তর্জাতিক স্পট মার্কেট থেকেও এ কোম্পানিকে অগ্রাধিকার দেওয়া হবে। এ ছাড়াও বাণিজ্য ঘাটতি কমাতে যুক্তরাষ্ট্র থেকে  ডিজেলসহ অন্যান্য জ্বালানি পণ্যের আমদানির পরিকল্পনা রয়েছে।

চুক্তি করা হয়েছে ২০২৩ সালের ২৩ নভেম্বর, আওয়ামী লীগ সরকারের আমলে। বর্তমান অন্তর্বর্তী সরকার ক্ষমতা গ্রহণের পরও এটি বাতিল করা হয়নি, কারণ চূড়ান্ত চুক্তি আইনগত বাধ্যবাধকতার কারণে বাতিল করা সম্ভব হয়নি।

চুক্তি অনুযায়ী, ২০৪০ সাল পর্যন্ত বছরে ০.৮৫ থেকে ১ মিলিয়ন টন এলএনজি বাংলাদেশে সরবরাহ করা হবে। ২০২৬-২৭ সালে ২৮টি কার্গো, ২০২৮ থেকে ২০৪০ পর্যন্ত বছরে ১৬টি কার্গো আসবে। বার্ষিক খরচ গড়ে প্রায় ৬০০ মিলিয়ন ডলার হবে। ইতিমধ্যে ১৬টি কার্গো এলএনজি (প্রায় ৬৩৭ মিলিয়ন ডলার মূল্যের) সরবরাহ করা হয়েছে।

শুল্ক ঘাটতি কমাতে তৈরি ‘বাংলাদেশ-মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বাণিজ্য ভারসাম্যহীনতা নিরসনে জ্বালানি আমদানি’ নীতিপত্রে বলা হয়েছে, মার্কিন উৎস থেকে এলএনজি, ডিজেল, অপরিশোধিত ও পরিশোধিত তেল, এলপিজি ইত্যাদির ক্রয় দ্রুত বাড়ানো সম্ভব। সরকার প্রস্তাব করেছে জিটুজি প্রক্রিয়ায় আমদানি, দীর্ঘমেয়াদি চুক্তি  এবং টেন্ডার ব্যবহারের মাধ্যমে মার্কিন সরবরাহকারীদের অন্তর্ভুক্ত করতে।